[#3946] 前説。
Bさん
ちょっと前の話になっちゃうけど、F1 メキシコ GP の話。
Aさん
おぉ、うん。
Cさん
フェルスタッペン選手が歴代最多記録となる
シーズン14勝を記録したわね。
Aさん
そうですねえ。実に偉大な記録だと思います。
Bさん
うん、これまでの記録であるシーズン13勝は
シューマッハとベッテルが持っていた記録だけど、
シューマッハの頃は年間18戦、ベッテルの時は年間19戦だった。
今シーズンは年間22戦だからフェルスタッペン選手の14勝は
勝率って点では及んでいないと言えるわけだけど、
これが残りのレースで16勝まで伸びる可能性もあるわけで、
そこまで行くと勝率でもシーズン最高を更新と言う事に
なるかと思います。
Aさん
なるほど。
でもまあ、ぶっちゃけそれもあり得そうってぐらい
今のフェルスタッペンとレッドブルは隙がない感じはするね。
Cさん
そうなのよね。
25歳と言う若さでありながら十分なキャリアを重ね、
既にベテランの風格をまとって来ているフェルスタッペン選手。
そのパフォーマンスがこの先10年くらい維持し続けられたとしても
全く不思議はないわよね。
Aさん
ですねえ。
ただ現代 F1 はドライバーのスキルだけで
勝てるわけではないですからね。
チャンピオンで居続けるためには
マシンもベストのものであり続けないと。
Bさん
それは確かにそう。
フェルスタッペン選手がじゃあ来期突然
アルピーヌとかマクラーレンなどと言った
セカンドグループのチームに移籍したとして、
それでチャンピオンになれるかと言えば相当難しいだろうしね。
もしかしたら年間1,2勝くらいはするかも・・・ぐらいの期待感。
Aさん
それは、そうだと思うねえ。
Cさん
人馬一体のパフォーマンスが求められると言う事よね。
その意味では2026年のパワーユニットのレギュレーション変更は
大きなシャッフルの機会になる可能性があるわ。
Aさん
そうだと思います。
そこまではマシンもパワーユニットも大きく変わる事はないし、
フェルスタッペンが制し続ける・・・と言う予想も
あながち的外れではないと思いますよね。
Bさん
確かにね。
早くも来シーズンの話だけど、
他のチームがどれだけレッドブルに追いつけるかってところが
見どころになって来ると思う。
Aさん
んん。
Bさん
・・・って、今日はそう言う話をしたいんじゃなかったの。
Aさん
すごい急に方向転換してきた!!!
でも尺が尽きたので続きは明日。