引き続き無事開幕を迎えた F1 2025年シーズンの話題。

んん。今日も。

昨日は全く成果を残せていないローソン選手を降ろして 次戦日本 GP からは角田選手がレッドブルのシートに 就くのじゃないかと言う怪情報が駆け巡っていると言う話をしたわ。

ですねえ。

この話数が公開される頃には日本 GP まで あと数日まで迫っているわけで、さすがにこのタイミングまで来れば 何らかの結論は出ているだろうとは思うけど。

それはそうだろうねえ。色々イベントもあるわけだからね。

F1 公式側からしてみれば中継のオープニング映像に関わるから 何かあるならさっさと決めてくれよってところはあるでしょうね。

確かに OP 撮り直さなきゃいけなくはなりますもんね！？

それにしても、ローソン選手がここまで悪いとは想像しなかったです。

それは・・・まあ、そうだよね。

確かにフルシーズン参戦1年目とは言え 一昨年、昨年とシーズン後半はレギュラードライバーとして 既に10戦以上のキャリアを積んでいたわけだし、 もちろん角田選手にはトータルで負けてはいたけれども ボロ負けってレベルではなかったわけだしね。

ええ・・・。

ドライバーとしての能力では4強の他の歴戦のドライバーたちから 数枚落ちるかも知れないけれども、 腐ってもレッドブルの車、たとえキャリアが浅い選手でも 中団勢と争うような位置にいて良いわけはないはずなんです。

それはそう。 キャリアの浅さで言えば メルセデスのアントネッリ選手なんかはもっと浅くて、 それでもちゃんとポイント獲得にこぎつけてるわけだからね。

そう考えると、もうレッドブルの車が4強の一角と言う前提が もしかしたら大きく誤ってるのかも知れないわね。 良く言われる話だけど、今のレッドブルのマシンは ものすごくピーキーで最適なウィンドウがとても狭いと言うわね。 フェルスタッペン選手は天才的な才覚でその狭いウィンドウを 見つける事ができている、あるいはそこから外れていても 車をねじ伏せる剛腕で今のポジションを得ていると言う 言い方ができるかも知れないわ。

んん・・・フェルスタッペン選手が凄すぎるだけで 車としては凡庸以下と言う説ですね。 ローソン選手の位置が本来の車の力の位置だとすると 正直かなり絶望的ですよね。

角田選手がもしレッドブルに乗る事になったとして、 レーシングブルズの車よりむしろ乗りにくくなった、 期待された成績が残せなかった、 なんて事だってあり得ないわけじゃないよね。 逆に言えば今のレーシングブルズの車に フェルスタッペン選手を乗せたらあっさり勝っちゃったり できちゃうかも知れない。 戦術云々は置いといてね。

それは・・・何とも言えないところはあるけど・・・。

悪食、あるいは悪球打ちみたいなところが フェルスタッペン選手にはあるのかもね。

それは本人の望むところじゃないとは思いますけどね？ 今の状況がそうだから仕方なくそうだと言うだけの気がしますが。

数年前に亡くなったそうです。